Многие люди задаются вопросом, почему же Ту-144 и Concorde не летают и по сей день, ведь они опережали звук в 2,2 раза? С чем это связано: экономическая нецелесообразность или безопасность пассажиров? Давайте же разберемся, что к чему. Краткий экскурс в историю: в СССР работы над пассажирским сверхзвуковым самолетом развернулись в начале 1960-х, и уже 31 декабря 1968 года в воздух поднялся первый Ту-144. «Конкорд» был создан в результате слияния в 1962 году двух национальных программ разработки сверхзвукового пассажирского авиатранспорта...