Термостат — одна из самых небольших деталей системы охлаждения экскаватора, но именно от него напрямую зависит рабочая температура двигателя. При этом к термостату часто относятся как к второстепенному элементу, вспоминая о нём только после перегрева двигателя или нестабильной работы техники. На практике неисправный термостат способен вызвать целую цепочку проблем: от повышенного расхода топлива до серьёзного перегрева двигателя. Причём многие владельцы экскаваторов начинают искать неисправность в радиаторе, помпе или гидравлике, хотя проблема может быть именно в термостате...

Знакомая ситуация: летом в пробках стрелка температуры ползет вверх, вентилятор воет как турбина самолета, а печка, которая должна помогать охлаждать мотор, оказывается бесполезной — из неё дует едва теплым воздухом. Первое решение, которое приходит в голову — заменить термостат. Владелец покупает новую деталь, меняет её и выдыхает: проблема решена. Но радость длится недолго. Через неделю-две история повторяется. Мотор снова греется, помпа начинает подозрительно шуметь, а деньги потрачены зря. В чём причина? Многие грешат на брак запчастей или «кривые» руки мастера...