Стандартный карбюратор большинства триммеров выглядит именно так, как на картинке выше... Назначение регулировочных частей карбюратора: Регулировка карбюратора проводится только на запущенном двигателе! Регулировка подачи топлива (винт № 1) Запускаем двигатель и зажимаем полный газ, по чуть-чуть закручиваем винт №1, обороты начинают падать, двигатель захлебывается, затем не отпуская газ потихоньку выкручиваем винт до тех пор, пока обороты на полном газу не станут комфортными. После регулировки отпустите газ и перегазуйте, затем дайте поработать двигателю на холостом ходу 3-5 секунд...

Как и обещал, возвращаюсь к теме ремонта триммера и в частности, как произвести замену карбюратора. Напоминаю, что триммер отказался работать и пришлось заказывать новый карбюратор на Вайдберриз. Подробности рассмотрим на фотографиях и описаниях к ним>>> Триммер завёлся, но не развивал полную мощность. Происходил перерасход топлива. Причиной этого являлось, что нет заводской регулировки карбюратора. Вот и пришлось крутить винт обогащения топлива (См...