Большинство триммеров оснащено двухтактными бензиновыми двигателями, которые от перегрева во время работы защищает система охлаждения. Охлаждение двигателей воздушное, состоит из вентилятора, ребер охлаждения на двигателе, дефлекторов и кожухов. Крыльчатка вентилятора установлена на ведущем валу двигателя, обычно рядом со сцеплением, редко сзади, около кик-стартера. Вентилятор забирает воздух из-под косы, нагнетает его под кожух, где воздушная масса проходит через ребра картера и головки двигателя, отводя от них тепло, и выбрасывает поток теплого воздуха сзади двигателя, через решетку кожуха...

Рассказываю о гибели своего триммера, который проработал только прошлый сезон и все-таки как надо выбирать электро-триммер. Приветствую на канале! В прошлом году летом я написала серию статей на тему дачной жизни. Надо отметить, что не все они оказались интересными для моих читателей, но часть из них были очень обсуждаемы и читаемы. Ссылки на все будут в конце этой статьи. Сегодня я хочу поделиться своим опытом использования садового триммера, который поработал в прошлом году 8 раз и пару раз в этом году и сгорел- задымился при последнем использовании...