11,5 тыс читали · 4 года назад
Чтобы двигатель триммера не перегревался. Чистим систему охлаждения от грязи.
Большинство триммеров оснащено двухтактными бензиновыми двигателями, которые от перегрева во время работы защищает система охлаждения. Охлаждение двигателей воздушное, состоит из вентилятора, ребер охлаждения на двигателе, дефлекторов и кожухов. Крыльчатка вентилятора установлена на ведущем валу двигателя, обычно рядом со сцеплением, редко сзади, около кик-стартера. Вентилятор забирает воздух из-под косы, нагнетает его под кожух, где воздушная масса проходит через ребра картера и головки двигателя, отводя от них тепло, и выбрасывает поток теплого воздуха сзади двигателя, через решетку кожуха...
500 читали · 2 года назад
Нагрев штанги триммера FS-38.
Имеется в наличии доставшийся по наследству от тестя триммер STIHL FS-38. Хорошая, недорогая машинка, удобная в применении, особенно если косить траву нужно на сильнопересеченной местности с кучей различных строений и объектов. Через три года настигло ее несчастье. При работе начала сильно нагреваться штанга как раз около головки с леской, от чего та начинает наплавляться на крепеж вала и в последствии прекращает вращаться. Оказалось, что как бы не говорили сервисники и продавцы, в этой штанге присутствует модуль подшипников, который необходимо смазывать специальной смазкой, очень похожей на литол,...