Вы наверняка замечали, что колеса некоторых машин стоят под странным углом — либо верхняя часть заметно наклонена внутрь, либо, наоборот, торчит наружу. Это не всегда следствие аварии или поломки. Часто это специальная настройка, которая сильно влияет на поведение автомобиля на дороге. Давайте разберемся, что такое развал, зачем он нужен и какой бывает. Представьте себе автомобиль, стоящий на ровной поверхности. Если провести воображаемую вертикальную линию через центр колеса, то угол между этой линией и плоскостью вращения самого колеса и называется развалом (Camber)...

В одно прекрасное утро вы садитесь в свою машину, выезжаете на дорогу и вдруг понимаете, что при движении вперед и ровных колесах руль немного повернут в одну из сторон. А если его отпустить, то машина отклоняется от прямолинейного движения и медленно съезжает налево или направо. Насколько это может быть опасно? К чему может привести потеря управляемости В условиях колейности на полосе машина может быть неустойчивой, и на большой скорости ее может просто выбросить из полосы, а последствия этого могут быть ужасающими...