В подавляющем большинстве серийных авто гудение ГУР, если его не заменяли на дешёвый аналог при ремонте, является признаком неполадок, а то и начала пути к разрушению дорогих деталей.

Я всегда считал, что гидроусилитель руля — это «вечная» система. Ну правда: залил жидкость, закрыл капот и забыл. Пока однажды на своём старом японском седане не почувствовал, как руль стал наливаться неестественной тяжестью, а насос запел, будто в нём поселился комар-переросток. Открыл бачок — а там не розовая жидкость, какой заливал, а мутно-коричневая жижа, больше похожая на отработанное масло из двигателя. Дилер потом развёл руками: «Надо было следить за цветом». Жидкость гидроусилителя — не просто «масло для руля»...