Рывки на четвёртой передаче у нового "Восхода" начались с первых же поездок. Владелец из Нефтегорска сначала подложил регулировочные шайбы, как велела инструкция, а когда это не помогло, разобрал мотор. Внутри нашлись шестерни первой, второй и четвёртой передач со сломанными зубьями, а кольца, которое должно держать вилки переключения, в коробке не было вовсе. Новые детали он раздобыл и установил своими руками, но машина дёргалась по-прежнему. Не зная, что делать дальше, он написал в журнал "За рулём"...