В гонке передовых технологий между Советским Союзом и Западом авиакосмическая промышленность СССР преуспела: Специалистам КБ Туполева удалось создать первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет Ту-144. Очень похожий на Concorde, он много лет считался действующим и регулярно летал внутри страны. Так ли оно было на самом деле? Ту-144 впервые поднялся в воздух в 1968 году и стал первым в мире гражданским сверхзвуковым реактивным самолетом. «Конкорд», разработка которого финансировалась правительствами Франции и Англии, был построен на три месяца позже...

Пассажирская сверхзвуковая авиация в Советском Союзе разительно отличалась от Западной. Так билет на Ту-144 по направлению Москва - Алма-Ата стоил 68 руб. И это всего лишь на 20 руб. дороже чем на обычный рейс. А вот что касается стоимости билета на франко-британский сверхзвуковой Конкорд, то по направлению Лондон - Нью-Йорк он стоил каких-то невероятных $12 тыс. Если перевести эти деньги на наши дни, то это около $30 тыс. И отсюда возникает вопрос: откуда взялась такая огромная разница в стоимости...