? «Ходят слухи, что новые троллейбусные маршруты вообще не будут открывать. Говорят, что в троллейбусном депо об этом уже объявили сотрудникам официально. И проблема даже не в отсутствии водителей, а в подвижном составе», — рассказал читатель. Транспортная реформа в Челябинске продолжается несколько лет, но финала ей не видно. Троллейбусные маршруты заметно урезали несколько лет назад, пообещав восстановить сеть после запуска депо на Свердловском тракте. С осени оно функционирует, но обещанных маршрутов нет...

Для передвижения используйте автобусы маршрута №...». Знакомо? Для жителей многих российских городов — слишком знакомо. Тихая смерть. Без фанфар, без прощаний. Просто — больше не придет. Пока в Москве, Петербурге, Казани по обновленным линиям бесшумно скользят «Витязи» и запускаются новые трамвайные ветки, в провинции происходит обратное. Троллейбусы и трамваи массово исчезают. Их заменяют автобусы. Почему? Кто выигрывает, а кто проигрывает в этой тихой войне на улицах? И так ли необратим этот процесс? Давайте разбираться...