Почему в автобусах не работают терминалы оплаты, выясняла комиссия минтранса
Почему экспериментальный автобус ЗиУ-6 так и не стал серийным
После окончания Великой Отечественной, необходимо было восстанавливать народное хозяйство, и транспорт для этого был крайне необходим. Многие заводы были разрушены или находились в упадке, поэтому было принято решение выпускать унифицированные машины, которые имели бы одинаковые комплектующие. В городе Энгельс под Саратовом работал завод, выпускавший троллейбусы, тогда на основе модели ЗиУ-5 решили создать автобус ЗиУ-6. Новый троллейбус, который начал выпускаться в 1969-м году, имел вместимость 120 пассажиров...