История противостояния СССР с Западом за сверхзвук началась в начале 60-ых годов. Давние соперники, Англия и Франция, решили объединить усилия и создать сверхзвуковой пассажирский самолёт, которому дали название "Конкорд" (в переводе с французского — "Согласие"). Крейсерская скорость полёта должна была составлять 2200-2500 км/ч, чтобы межатлантический перелет из Парижа в Нью-Йорк занимал всего 3 часа, вместо обычных 7-8 часов. О франко-британском проекте, разумеется, доложили Никите Хрущёву, а тот в свою очередь эмоционально поставил задачу конструкторскому бюро Туполева догнать и перегнать...

⚡Ту-144 — нерентабельная советская мечта 1 ноября 1977 года некогда первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 (впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года) начал использоваться для пассажирских рейсов. Двумя годами ранее, 26 декабря 1975 года, было принято решение начать эксплуатацию Ту-144 в дальних пассажирских перевозках. Первый штатный рейс лайнер совершил по маршруту Москва — Алма-Ата, куда он доставлял почту и посылки. Надо отметить, что регулярные рейсы выполнялись только...