В предыдухих публикациях я рассказывал, как приобрел кастомный Урал-Вояж, с писаниной можно ознакомиться: здесь, здесь, тут, здесь, и вот здесь. В гараже было еще холодно, чтобы заниматься мотоциклом. решил Я прокачкой тормозов заняться, как чуть потеплеет. Думаю заведу-ка урал, послушаю как пашет. Заводился с ключа как на машине, ключ в замок и до упора, правда стартер иногда проскальзывает до сих пор. Хотя по лету в минувшем году снимал его, показывал знакомому спецу. Он его почистил изнутря говорит еще зашибатый (опасаюсь возможную цензуру, выражаюсь политкорректно))) )...
Здорова, народ! Вероятно, ни одна техника в мире не обросла таким количеством мифов и легенд, как продукция Киевского и Ирбитского мотоциклетных заводов. На то есть определенные, вполне понятные причины. Однако рассмотрение их несколько не вписывается в формат канала. В связи с этим поразмышлять на данную тему, при желании, вы можете самостоятельно. Изложенное далее применимо не только к мотоциклам Урал. Настоящая писанина касается также в равной степени Днепров, М-72 и К-750. Итак, начнем, пожалуй с самого распространенного, мифа №1: Русский оппозит - дрянь редкостная...