Есть детали, поломку которых вы услышите заранее. Ремень ГРМ не из таких. Он не скрипит, не мигает лампочкой, а просто однажды рвётся. И вот тогда начинается самое дорогое. Что такое ГРМ простыми словами. Это ремень, который синхронизирует работу клапанов и поршней. Пока он крутит всё в такт, мотор жив. Как только он рвётся, на многих двигателях клапаны встречаются с поршнями, и это уже капитальный ремонт. Сколько стоит вопрос. Сам ремень с роликами стоит недорого, замена по регламенту это плановая процедура...