3501 читали · 3 недели назад
Ни за что не поменяю свой Дастер на китайский кроссовер. И вот почему
У нас в семье с 2019 года основной автомобиль – Ниссан Террано. До этого был Дастер 2012 года выпуска, который был продан после семи лет в эксплуатации и ста двух тысяч на одометре. Сейчас смотрю на ситуацию на автомобильном рынке и понимаю, что когда в скором времени будет нужно менять машину, поменять ее придется, скорее всего, на китайский кроссовер. И делать этого ну очень не хочется... Да, я понимаю, что многие скажут, что китайцы уже делают вполне нормальные машины да и вообще все это предрассудки...
1636 читали · 3 года назад
Вышло второе поколения Дастера. У Ниссан Террано теперь два пути: предложить 2.0 на АКПП или уйти с рынка
Причем это не мои фантазии, а реальные измышления руководства Ниссан. Пару дней назад в СМИ просочилась информация, что взрослые дяди в верхах японского концерна крепко взялись за голову и думают тяжелую думу...