Новый вопрос в рубрике «Спрашивали Отвечаем!»: «Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах и иногда глохнет. Что посоветуете?» Описанные проблемы – косвенные признаки засорения углеродистыми отложениями топливных форсунок (инжекторов), клапанов и камеры сгорания. Основная причина – частое использование некачественного топлива с большим содержанием смол и других тяжелых фракций, которые не сгорают и оседают на элементах топливной системы. Топливные форсунки наиболее чувствительны к образованию...

Поскольку температура двигателя и количество оборотов, плавающих на холостом ходу, - два совершенно разных фактора, очень важно знать, с каким из них вы имеете дело, чтобы найти первопричину проблемы. В случае, если проблема соответствует данному описанию, нужно сделать следующие операции: Осмотрите рычаг дроссельной заслонки. Неспособность лодки идти вперед из-за засорения слива является распространенной проблемой. При нагревании часть материала становится мягче, в результате чего он улучшается по некоторым параметрам...