Наверное каждый, в кто впервые решил поинтересоваться устройством дизельных двигателей внутреннего сгорания, с удивлением отметил про себя, что в этом типе моторов топливо воспламеняется без искры. В частности, для многих это значит, одним расходником меньше – свечи зажигания дизелеводам не нужны. Они покупают другие свечи. Какие и зачем? Как воспламеняется топливо? Сначала нужно ответить на самый важные вопрос: а как тогда воспламеняется топливо в дизельном «сердце» автомобиля? Есть расхожее мнение, что в дизеле топливо воспламеняется от сжатия, но это не совсем верно...

Если спросить мало разбирающегося в машинах человека, чем отличается дизельный двигатель от бензинового, тот наверняка ответит – отсутствие свечей зажигания. И будет неправ. Свечи, правда не зажигания, у дизеля есть, и они естественно требует периодической замены. Говоря вкратце, задача свечей дизельного мотора – его запуск при температуре окружающей среды при температуре меньше +5 градусов и поддержание рабочей температуры топлива. Кроме того, в погоне за меньшими вредными выбросами все чаще используют систему турбо наддува в дизельных моторах...