Казалось бы, элементарная вещь: приехал в парк или к магазину, откинул ногой упор — и велосипед устойчиво стоит вертикально. Никаких поисков стены, забора или риска, что байк рухнет на асфальт и поцарапает новенькие манетки. Однако если вы посмотрите на дорогие горные велосипеды, легкие гравийники или технологичные шоссейники, вы не найдете там подножки. И дело здесь вовсе не в экономии производителей. Давайте разберем, почему инженеры и опытные райдеры сознательно отказываются от этого «удобства»...