Говорят, немецкие машины эталон надёжности и инженерной логики. Но в чём это выражается на практике? Один простой, но гениальный пример: пока большинство автопроизводителей по старинке устанавливают аккумулятор под капотом, немцы в лучших традициях рационального подхода переносят его в багажник. На первый взгляд мелочь. Но именно такие «мелочи» и делают огромную разницу. Во-первых, аккумулятор в багажнике находится в совершенно других условиях. Под капотом, постоянный перегрев, влага, агрессивная среда, пыль и дорожная соль зимой...