«Нельзя буксировать машину с АКПП» — одно из тех правил, о которых слышали все. Но мало кто по-настоящему понимает, почему. А ведь от этого знания может зависеть ваша коробка передач — и десятки тысяч на ремонт. 📌 В чём суть запрета? Автомобили с автоматической коробкой передач (будь то классический «гидроавтомат» или вариатор) имеют одну особенность: все их внутренние механизмы нуждаются в постоянной смазке под давлением. А это давление создаёт масляный насос, который работает только при заведённом двигателе...

Многие водители, пересаживаясь с машин, оснащенных механическими коробками передач, на автомобили с «автоматами», вариаторами или «роботами», волей-неволей переносят на новый транспорт свои прежние привычки. Например, они продолжают подкатываться к перекрестку на «нейтралке», стремясь сэкономить топливо, а во время даже коротких остановок переводят селектор в положение N или P, надеясь, что машина сожжет меньше бензина или солярки. Забегая вперед, скажем, что, по большей части, такие «экономы» оказывают своим машинам медвежью услугу...