417 читали · 1 год назад
Ветерок 8. Залив нижней свечи. Клапан перекачки.
Наверняка вы столкнетесь с такой проблемой как залив нижней свечи. Связано это с тем что под силой гравитации, все стекает в низ и потому та смесь которая поступает с карбюратора конденсируется и стекает в низ. Из за чего нижнею свечу и заливает. Но есть система с клапаном и каналом, которая перекачивает конденсат с нижнего цилиндра в верхний через подшипник, потому что подшипнику тоже нужна смазка. Расположен этот канал между блоком коленвала и блоком поршней. Что бы до него добраться, к сожалению, придется снять двигатель, снять головку двс и снять блок поршневой...
10,1 тыс читали · 1 год назад
Почему не заводится лодочный мотор? Разбираем ТОП-6 основных причин
Водно-моторный сезон всё быстрее подходит к концу, и многие хозяева ПЛМ с нетерпением ждут этого момента. Ведь большинство из них выходит на воду с мыслью, что их лодочный мотор может всё же не дотянуть до конца сезона, хотя осталось совсем чуть-чуть. Чтобы каждый выход на воду не превращался для вас в лотерею под названием "Заглохнет или нет", рекомендуем прочитать несколько простых правил, соблюдение которых позволит исправить самые распространённые проблемы при пуске лодочного мотора. Начнём с простого...