Отечественный автомобиль так же загадочен, как и русская душа. Зачастую, устранение поломки в авто может занимать длительное время, а решение оказаться настолько простым, что не верится. Мы столкнулись с проблемой, которую не могли решить на протяжении нескольких месяцев. Наша 99-я стала плохо держать обороты, периодически глохнуть и не заводиться. Вот такой “букет”.  Что мы поменяли в машине, пытаясь устранить неисправность Сначала мы задумали починить авто своими силами. Были предприняты следующие действия: Как видите, мы перебрали полмашины, но корень проблемы так и не был найден...

Недавно был в гостях у друзей в гаражном кооперативе. Они там ремонтируют кузова автомобилей, а их сосед автоэлектрик занимается ремонтом электрической части машин. Всю жизнь он делает российские автомобили, поэтому и берет на ремонт только наш автопром. Ведь он их знает вдоль и поперек. Недавно к нему приехала ВАЗ-2110. Хозяин сказал, что машина вдруг не стала заводиться в холода. Немного схватит, вроде заведется, а потом сразу глохнет. Иногда владельцу "десятки" все-таки везет. Вначале мотор с трудом удается завести...

При эксплуатация машины рано или поздно в системе самодиагностики неизбежно появляются ошибки. В том числе и наших российских автомобилях на ВАЗах. Плавающая неисправность, может долго себя никак не проявлять и просто остается в памяти электронных блоков. Такие, исторические ошибки можно убрать с помощью встроенной самодиагностики. Однако когда какой то датчик окончательно выходит из строя, то скинуть ошибку без специальной программы уже не получится. Существует много причин возникновения ошибок в автомобиле, чаще всего это неисправность различных датчиков...

– А не в том, что вся машина в принципе сыпется и умирает на ваших глазах естественной смертью.