Хорошо запомнился один клиент. Человек провез свой мотоблок 300 км чтоб сдать в ремонт. Долго пытался завести, не получалось, проверил искру, а её нет. Подкинул новую свечку, снова искры нет. Вот и решил сдать в сервис. Мотоблок привез на пикапе. Пока клиент его отвязывал, я решил, ради интереса, попробовать его завести. На вид агрегат был не старый, сезон максимум отработал. Как и предполагалось , мотоблок запустился с двух тычков. Реакция клиента была эмоциональна. Только наш человек может так красиво радоваться матом...

На восьмом году владения мотоблоком Салют – 100 это таки произошло. Появилась первая реальная поломка, которая могла вывести технику из работы. До этого семь сезонов менял только расходники (масло и фильтры) и заменил тросик сцепления, в поломке которого был виноват сам, так как не закрепил его заводскими клипсами к рулю, из-за чего тот перетерся. Итак, собственно к проблеме. Однажды на культивации почвы фрезами стал немного проявляться металлический гул и скрежет, который время от времени пропадал, потом снова появлялся...