Ситуация знакомая: аккумулятор сел, стартер молчит, а ехать надо прямо сейчас. Владельцы старых «Жигулей» и «Москвичей» решали проблему за минуту. Пара друзей толкает машину, водитель бросает сцепление на второй передаче, мотор чихает и оживает. С инжекторными машинами этот приём работает совсем иначе, а иногда не работает вообще. Давай разберёмся, в чём принципиальная разница. Карбюратор устроен чисто механически. Воздух проходит через диффузор, создаёт разрежение и засасывает бензин из поплавковой камеры...