Иногда автомобиль отказывается завестись при заряженном аккумуляторе, незадолго до этого мотор троит, испытывает «топливный голод», расход бензина растёт. Водитель этого не замечает, хотя проблема вызвана необходимостью замены ряда деталей. Когда при повороте ключа зажигания не слышен характерный звук заводящегося двигателя, почти все водители считают, что вина лежит на аккумуляторе. Легковой автомобиль состоит, в среднем, из 30 тысяч деталей, комплектующих, уплотнителей, крепежа и других элементов конструкции, каждый из которых имеет свой ресурс или срок годности...

Если аккумулятор полностью заряжен, но машина не заводится, это указывает на то, что проблема кроется в других компонентах системы зажигания, подачи топлива или в электрической цепи. Чтобы выявить причину, нужно последовательно проверить несколько ключевых узлов. Вот основные возможные причины и шаги для диагностики: I. Проблемы в системе зажигания: Неисправность стартера: Симптомы: При повороте ключа зажигания в положение “Старт” не происходит никаких звуков, или слышен только щелчок. Стартер может вращаться очень медленно или вообще не вращаться...