Садишься утром в машину, поворачиваешь ключ или нажимаешь Start. Стартер сразу начинает работать: ж-ж-ж-ж-ж… Причём звук привычный. Двигатель прокручивается быстро и ровно, свет на панели не исчезает, никаких мучительных попыток провернуть коленвал по четверти оборота. Только двигатель не запускается. Первая версия обычно появляется мгновенно: «Аккумулятор сел. Надо прикурить или покупать новый». Но фраза «машина не заводится» объединяет несколько совершенно разных симптомов. И если стартер уже уверенно...

Для обычного дизеля ситуация «стартер вращает коленчатый вал, топливо поступает, но запуска нет» обычно сводит диагностику к подаче топлива, компрессии, синхронизации или электрике. У Cat 3126 к этому списку добавляется ещё один обязательный параметр — давление масла, которое приводит в действие насос-форсунки HEUI. В этой системе моторное масло используется не только для смазки. Отдельный насос повышает его давление и подаёт масло к форсункам. Пока давление активации впрыска не достигло пускового порога, форсунки не начинают нормальную работу...