Утро, минус десять, база ещё только просыпается, дизеля греются как чайники, механики бегают с кружками кофе. Машинист фронтального погрузчика лезет в кабину, завёл, прогрел, жмёт сцепление, тянет рычаг… а передача не включается. Ни первая, ни вторая. Задняя тоже молчит. Минуту он дёргает рычаг, вторую, в какой-то момент пытается надавить так, будто рычаг лично его обидел. В итоге: ор в сторону ремзоны, лёгкое народное творчество в адрес коробки и минус пол смены по выработке. Знакомо? Проблема «не включаются передачи» на спецтехнике всегда прилетает не вовремя...

Износ элементов КПП Функционирование агрегата предполагает взаимодействие большого количество элементов. В процессе работы неизбежно возникает трение, которые приводит к естественному износу деталей. Чтобы избежать быстрого выхода компонентов из строя предусмотрен специальный смазочный (для механических КПП) или рабочий (для автоматических агрегатов) материал. Он создает на поверхности элементов защитную пленку, которая существенно продлевает срок службы элементов системы. Однако существуют и факторы, которые ускоряют процесс естественного износа...