Последние годы, я, как работник ОАО "РЖД" стал замечать крайне негативные тенденции в обеспечении кадрами железнодорожных предприятий. Ещё 10 лет назад устроиться работать на железную дорогу было не так-то просто: требовалось профильное образование, определённые личностные качества и технический склад ума. Сейчас ситуация диаметрально противоположная: на ряд предприятий берут "хоть бы кого", буквально затыкая неблагонадежными соискателями бреши в штатном расписании. Причина таких изменений очевидна...

И снова здравствуйте дорогие мои читатели, сегодня я расскажу Вам о работе помощника машиниста на ОАО РЖД. Я лично отработал там 3,5 года поэтому мне есть что Вам рассказать. Устройство на работу. При устройстве на работу первым делом мне назначили мед комиссию, скажу сразу дело не из легких. Врачей не мало, всяких диагностических аппаратов много. Врачи пытаются подзаработать в основном на анализах, "мол у вас плохие и лучше не станут" пока на лапу не дашь. Но я все прошел без взяток и подкупов. Далее была психодиагностика - проверка на профессиональную пригодность...