Последние годы, я, как работник ОАО "РЖД" стал замечать крайне негативные тенденции в обеспечении кадрами железнодорожных предприятий. Ещё 10 лет назад устроиться работать на железную дорогу было не так-то просто: требовалось профильное образование, определённые личностные качества и технический склад ума. Сейчас ситуация диаметрально противоположная: на ряд предприятий берут "хоть бы кого", буквально затыкая неблагонадежными соискателями бреши в штатном расписании. Причина таких изменений очевидна...

Уже почти 5 лет я работаю на железной дороге в небольшом провинциальном городе. Последнее время резко увеличилась текучесть кадров - люди начали уходить: кто-то устроился на завод, кто-то уехал на заработки в столицу или областной центр. Казалось бы, хороший, надёжный работодатель, полный социальный пакет, индексация заработной платы, что тогда не так? Что не устраивает людей? Вспоминая времена конца 90х, начала 2000х, я отчётливо помню, что работать на железной дороге было и почётно и прибыльно, многие стремились устроиться на РЖД, учились в специализированных вузах...