Не срабатывает вентилятор радиатора — частая проблема, с которой сталкивается каждый третий автовладелец после 100 тысяч пробега. Симптомы знакомы многим: стоишь в пробке, стрелка температуры ползет вверх, а характерного гула вентилятора не слышно. Двигатель начинает кипеть, загорается лампа перегрева, а в салоне пахнет антифризом. Ехать с такой неисправностью категорически нельзя — перегрев мотора может влететь в копеечку. Найти нормальный сервис для точной диагностики — та еще задача. Я лично советую...

Принудительное включение электромуфты вентилятора охлаждения можно сделать разными способами. Самый просто снять фишку с датчика температуры, при пуске двигателя вентилятор включится, но это не совсем удобно, так как хочется из салона включать. Можно сделать отдельное реле, запитать через предохранитель от АКБ. Этот способ достаточно трудоемок и можно сделать проще. Предлагаемый здесь способ использует штатную силовую часть проводки, требует минимум дополнительных проводов и работает параллельно со штатным включением...