История произошла несколько лет назад на машине моего друга. Тогда он рассекал на "Космиче" - том самом 2141 с 2-литровым реношным движком, который был истинной гордостью владельцев этих повозок. И ладно бы то, что КПП, не заточенные на переваривание такой "лютой" мощности, регулярно рвало. И даже традиционно-круглосуточно истлевающий от коррозии кузов лихих наездников не сильно волновал - глупо было строить иллюзии относительно такой машины. Но был помимо прочего один косяк, который периодически доставал всех обладателей "Космича" - это весьма капризный стартер...

Повернули ключ, а в ответ кряхтение, шум и хруст. Скорее всего, стартер «приехал». Что делать в этом случае, объясняет Autonews.ru Причин для отказа множество, но не все они связаны непосредственно со стартером. Перечислим основные. Далее раскроем наиболее распространенные симптомы нештатного поведения стартера при попытках запуска. Классика жанра. И здесь надо обратить внимание именно на то, как «крутит». Если звук вращения маховика обычный, но мотор просто не хочет оживать — виноват точно не стартер...