порядок регулировки клапанов на классике
Почему ,а главное зачем нужно проводить регулировку клапанов на ваз классике.
При работе любого двигателя внутреннего сгорания происходит горение топливно воздушной смеси в камере сгорания двигателя ,при этом детали двигателя нагреваются неравномерно . Для понимания разницы температур просто скажу,что температура охлаждающей жидкости,которая омывает все детали двс не превышает 93-115 градусов цельсия,а вот температура тарелки клапана ,которая перекрывает выпускной канал в головке двигателя, может достигать 800 градусов цельсия.Тарелка клапана разогревается до малинового цвета,что напрямую зависит от оборотов двигателя. При таком нагреве тарелки ,естественно нагревается и стержень клапана ,что приводит к увеличению его линейных размеров как в диаметре,так и в длину...
13 Не хитрых действий для регулировки клапанов на ВАЗ 2107.
Признаки того что вскоре нужно будет регулировать клапана на ВАЗ 2107 1) Может упасть мощность двигателя как на низах так и на верхах, может быть и стук под крышкой клапанов. Неправильно отрегулированые клапана могут снизить рабочий ресурс. ресурс, поскольку при слишком малом зазоре прогорание седла и самого клапана. А слишком большие зазоры провоцируют то самое постукивание. Признаки предстоящей регулировки клапанов ВАЗ — падение мощности двигателя на высоких/низких оборотах и характерный металлический стук...