Представьте себе: вы мчитесь по трассе, за окном — снежные просторы Якутии, а под капотом ваш верный друг — Газель. Вдруг замечаете, что температура двигателя стремительно ползёт вверх. Вентилятор, который должен спасать ситуацию, не включается. Вот тут-то и начинается настоящая головная боль! Если не разобраться с этой проблемой вовремя, можно получить не только перегрев, но и дорогостоящий ремонт. Поэтому давайте разберёмся, что может пойти не так. Вентилятор охлаждения на Газели — это не просто лопасти, которые крутятся...

Если вы заметили, что температура двигателя уже необычно высокая и не снижается, то стоит открыть капот и проверить работает ли вентилятор охлаждения. Коротко о том, как это работает: Во всех современных автомобилях установлена жидкостная система охлаждения. Охлаждающая жидкость, он же - антифриз, забирает тепло от двигателя и поступает в радиатор, где ее охлаждает поток воздуха, а после снова возвращается в двигатель, и так она движется по кругу. Но иногда естественного потока воздуха оказывается недостаточно, поэтому на радиатор устанавливают вентилятор...