Уже прочитали первую часть? 👆🏽 Отлично, приступим к следующей порции причин "почему машина не заводится". Наши авторы делятся с Вами своим бесценным опытом, как обычно - с юмором, с чувством, с расстановкой: Николай Мануйлов. "И опыт-сын ошибок трудных..." 👨🏻‍🎓 "Случаев таких за всю жизнь - не один десяток, все не очень похожие, но объединяет их одно... Моему КАвЗу было года четыре. Стояло раннее летнее утро. Мне людей на работу везти, а он как мертвый - искра слабая. Всё, что можно, я поменял - не помогает...

Этим вопросом задаются многие водители. Некоторые не обслуживают авто правильно. Другие привыкают к динамике и хотят большего. Как сделать, чтобы автомобиль был готов поездкам? Начните с обслуживания! Нас вводят в заблуждение, когда дело касается межсервисного пробега и частоты замены расходников. Делают это, чтобы привлечь корпоративные парки большим межсервисным интервалом. В глазах бухгалтера это экономия на расходных материалах. Раньше их рекомендовали менять раз в 10 000 км. Сейчас — раз в 15 000 или даже 20 000 км...