В чём уникальность этой станции, и почему в Москве больше не появилось таких платформ? Что скрывается за оформлением станции: правда ли, что металлические торшеры - это на самом деле цветы? А также - почему в итоге платформа заработала с недоделками? И по какой причине после открытия на станцию обрушился шквал критики со стороны архитекторов и других специалистов? Об этом и не только расскажу сегодня. Единственная в Москве Станция "Тимирязевская" уникальна для Московского метро. Она единственная в столице имеет особую конструкцию...

На ранней схеме московского метро могла быть обозначена станция, которой нет на современных линиях. У неё не было платформ, вестибюля и пассажиров. Она осталась частью нереализованного проекта. Такие станции часто называют забытыми. Слово звучит эффектно, но легко вводит в заблуждение. Речь идёт не о закрытом объекте и не о тайном зале под Москвой, а об одном из вариантов схемы. Любая линия начинается не с проходческого щита и не со строительного котлована. Сначала на плане проводят будущую трассу, определяют возможные остановки, сравнивают варианты...