На самом деле могут! Самолеты и раньше летали, и сегодня. Только не часто. Например, рейс Дубай – Сан-Франциско на «Боинге-777». Было много и других рейсов, в том числе, на наших ИЛ-96. Но вот уже лет 10, а то и все 15 таких перелетов через полюс действительно очень мало. Это подтверждают и данные сервиса «Флайтрадар». Летают в основном лишь военные и полярники. Но почему? Если это намного короче и, следовательно, экономичнее по топливу? Давайте, рассмотрим наиболее популярные объяснения. Для начала отметем все несерьезные и неправдоподобные...

Путешествие к Южному полюсу - довольно сложная задача. Далеко, холодно и дорого. Тем приятнее было бы просто пролететь над ним по пути к следующему месту отдыха. Однако мы расскажем вам, почему это невозможно. Хорошо было бы выглянуть в иллюминатор самолета и увидеть вечные льды Южного полюса с его нетронутыми пейзажами и заснеженными долинами. Действительно, было бы интересно пролететь над Южным полюсом на регулярном рейсе. Это иногда возможно на Северном полюсе. Однако в настоящее время ни один коммерческий самолет не летает над Южным полюсом...