Трансмиссия Бензиновых триммеров состоит из нижнего редуктора, вала и верхнего редуктора (корпуса сцепления). Давайте их рассмотрим их подробнее. Нижний редуктор: Редуктор состоит из корпуса, шестеренчатой пары, которые подвержены износу, подшипников, шпинделя и смазочного материала. Многие думают что износ редуктора происходит из-за отсутствия смазки в редукторе, но это не совсем так, обороты на редукторе огромные, а сопротивления травы, бурьяна, камней, земли, в общим всё что попадается под режущею насадку нещадно изнашивает все элементы данной запчасти...

Основными неисправностями электрических триммеров является выход из строя: электромотора, выключателя, термореле или предохранителя, проводы или привода рабочего полотна. Электротриммеры бываю редукторные с прямыми штангами и втулочные с изогнутой, большинство моделей схожи по строению. НЕ РАБОТАЕТ МОТОР ЭЛЕКТРОТРИММЕРА Сердцем любого электрического триммера является электромотор. Состоит он обычно из якоря и статора, соответственно двигатель может иметь механические повреждения обмотки с последующим замыканием, проблемы с электропитанием и термодатчиками, выход из строя подшипников...