Ситуация, с которой сталкиваются многие велолюбители. С велосипедом вроде все в порядке, но едет он медленно, а чтобы разогнаться побыстрее приходится тратить много сил, что напрочь нивелирует все удовольствие от катания. Такое явление можно выразить двумя словами – плохой накат. Что же такое накат? Накат – это количество усилий, потраченных на преодоление какого-либо отрезка пути. И связь наката с удовольствием от катания обратно пропорциональная. Т.е. чем меньше усилий мы прилагаем, тем больше удовольствия получаем...

Два колеса, цепь жестко связана с задним колесом. Если крутишь вперёд - едешь вперёд, крутишь назад - едешь назад. Цепь не крутится - велосипед не едет. Все просто.  Велосипед получается максимально легким и максимально быстрым. На него даже тормоза не ставят для дополнительного понта. Но сразу возникает несколько вопросов.  1. Как отдыхать, если ты всегда крутишь педали?  2. Как ехать в гору на одной передаче? 3. Без тормозов?  4. Без подножки? 5. Что вообще за хуйня? А главное, зачем? Говорят, не изобретай велосипед...