Поезд №31/32 «Вятка» соединяет Москву и Киров, но, на мой взгляд, фирменным может считаться лишь с натяжкой. Мой сегодняшний рассказ – о поездке в купейном вагоне Федеральной пассажирской компании. И о моем провале. Бригада образцового обслуживания Поезду «Вятка» приходится выживать в сложных конкурентных условиях, и, кажется, ему это удается. Конкуренция в том, что от Москвы до Кирова ходит добрый десяток поездов, но у «Вятки» – лучшее расписание (отправление из Москвы в 20:05, прибытие в Киров в 8:35)...

Иногда за отдельные регионы страны берёт гордость. Как умудряются не самые развитые административно-территориальные единицы сохранять фирменные составы - это одному Богу известно. Да и то он сомневается (шутка). Причем, я бы сказал, что перспектив для того, чтобы сохранить свой состав "Вятка" у Кирова было немного. Но ребята этого добились! Вроде бы прерывалось его движение совсем в лихие 90-е (или состав просто терял фирменность), но и в 1987 году, и в 2024 году фирменный "Вятка" присутствует в расписании...