Печка в ВАЗ-2114 дует холодным на светофорах, а теплеет только на высоких оборотах? Разбираем физику засорения сот и пошаговый метод промывки радиатора отопителя лимонной кислотой без снятия торпеды Владелец ВАЗ-2114 с мотором 1.6 (8 клапанов, ВАЗ-11183) швырнул на мой верстак пустую канистру тосола: когда печка дует ледяным на холостых и теплеет лишь после 2500 об/мин — на 70% забиты нижние соты радиатора отопителя и разрушены пластиковые завихрители. Горе-мастера в соседнем боксе уже приговорили беднягу на полное снятие громыхающей «европанели» и замену узла...

Давно я ничего не рассказывал интересного про Ладу Весту. Приехала Лада Веста. Я снял ремень ГРМ. Машина приехала с проблемой – из печки дует холодный воздух. Пока я машину не видел, были разные версии: Но как можно поставить диагноз на расстоянии? В итоге машина попадает ко мне. Что я делаю в первую очередь? Чтобы проверить виноваты заслонки или нет, нужно пощупать два патрубка, которые идут на печку. Если они оба теплые, значит через радиатор печки циркуляция есть. А значит заслонка горячего и холодного воздуха зависла в каком-то положении...