Салонный датчик (кнопка газ/бензин) не отображал уровень газа в баллоне. Неисправность как оказалось была в датчике, который находится на мультиклапане. Так показала диагностика при проверке мозгов и системы ГБО. Крайне неудобным было то, что приходилось ездить по одометру. Каждый раз после заправки авто, мне приходилось записывать в блокнот новые цифры. Езда по километражу надёжна, но не совсем удобна. Надёжна она тем, что зная расход своего автомобиля, вы можете подсчитать, на сколько вам хватит топлива...

Владельцы ГБО довольно часто сталкиваются с неисправностью электромагнитного клапана. Поэтому предлагаем сегодня обсудить данную ситуацию и узнать, почему происходит поломка и где ее искать.