Ошибка – это тот самый «вертолет» на приборке, или Check Engine. А загорается он потому, что так ЭБУ сигнализирует вам, что что-то не так. Ведь именно блок управления контролирует все системы авто, включая катализатор. Поэтому-то и нет шанса, что чек не загорится после удаления катализатора. Обязательно загорится, и скорее всего после поездки по трассе, так как в этом случае цикл проверки катализатора наиболее благоприятный. Не загорится check engine только в том случае, если вам правильно сделали весь комплекс по удалению ката...