Турбина это конечно хорошо, но порой все же и их время приходит к концу. Собрал для вас наиболее распространенные неисправности, что чаще всего случается с надувом. Зачем надув? Чем чаще "зверствуют" экологи, тем меньше рабочий обьем делают у двигателя). Неудивительно, маленькие поршня и двигатель легче, и расход меньше, выхлоп чище. Это понятно, но как заставить мотор с обьемом 1.4л тянуть машину 1.5т? Конечно, вешать на мотор турбину, чтоб выхлопные газы накручивали ровно половину момента уже с 1500 об/мин...

Объясняем почему это происходит на примере турбины Opel Insignia A20NHT.