Режим перевода дизеля с маловязкого топлива на высоковязкое и обратно, часто сопровождается отказом в работе прецизионных пар ТНВД (топливный насос высокого давления) и форсунок. Неисправности возникают, вследствие резкого охлаждения или нагрева деталей прецизионных пар. Условием нормальной работы деталей прецизионных пар, является их постепенный нагрев или охлаждение. Постепенный переход с одного топлива на другое (в зависимости от объёма смесительной ёмкости) обычно осуществляется в течении 20 – 40 мин, при частоте вращения вала дизеля не более 80 – 85 % номинальной...

С момента своего первого открытия покрытие методом физического осаждения из паровой фазы (PVD) открыло множество новых применений. Первоначально этот процесс изучался в военных целях для повышения долговечности пушки и минимизации вращения в баллистике. Технология покрытия PVD предполагает изменение молекулярных свойств поверхности металла путем нанесения тонких пленок материалов на поверхность детали. Отличительное сочетание внешнего вида и функциональности делает этот процесс уникальным элементом металлообработки...