Вы думаете, логист открывает карту, тыкает пальцем в трассу и говорит: «Поехали!»? Если бы все было так просто, мы бы до сих пор возили грузы по атласу России из «Пятерочки» 2007 года. На самом деле выбор маршрута — это квест, где навигатор врет, дороги живут своей жизнью, а водитель все равно поедет там, где дешевле шаурма. Первое: не все дороги созданы для фур. Можно ехать по красивому шоссе, упереться в мост высотой 3 метра и понять, что твоя будка — 4 метра. Можно свернуть на объездную и обнаружить знак «5 тонн», когда у тебя 20...

Каждому, кто хоть раз терялся на незнакомой улице или пытался доехать до пункта назначения с навигатором, который «решил» переместить вас в аэропорт Шереметьево, хорошо знакомо это чувство: растерянность, раздражение и полная потеря доверия к устройству. Казалось бы, в эпоху спутников, карт и AI-сопровождения, GPS должен работать безукоризненно. Но на деле всё не так однозначно. Я расскажу, почему даже самые продвинутые смартфоны порой теряют связь с реальностью, и главное — как минимизировать ошибки и выжать максимум из навигации...