Двигатель не держит давление масла: причины низкого давления
Двигатель не держит давление масла — проблема серьезная, игнорировать которую нельзя. Красная лампочка на панели или скачущая стрелка манометра говорят о том, что система смазки работает неправильно. Без нормального давления масла трущиеся детали мотора остаются без защиты, что приводит к задирам на вкладышах, перегреву распредвала и в худшем случае — заклиниванию двигателя. По опыту скажу: видел моторы, которые стучали последний раз уже через 10-15 километров после загорания лампы давления. Найти нормальный сервис для точной диагностики масляной системы — та еще задача...
1 неделю назад
Что делать, если в вашем доме слишком низкое давление для системы очистки воды?
Дайте угадаем? Вы решили поставить систему очистки воды, но боитесь, что в вашем доме слишком низкое давление? Возможно, так и есть. Низкое давление действительно проблема для систем очистки воды. Но она решаема. В этой статье разберем, почему слабый напор воды — это плохо для СОВ, а также рассмотрим варианты, как решить эту проблему. Система очистки воды это не сито, через которое вода просачивается самотёком. Это гидравлический контур, где каждый элемент работает только при определённом минимальном давлении...
1046 читали · 2 года назад
Топливный насос низкого давления дизельного двигателя.
Всем привет! Сегодня мы поговорим о причинах поломок такого агрегата как топливный насос низкого давления (ТННД) и способах их устранения. Для начала давайте разберёмся, что же такое ТННД и с чем его едят. Итак, топливный насос низкого давления есть ни что иное как небольшой насос, который доставляет топливо к основному насосу (высокого давления). Главной проблемой в насосах низкого давления является износ деталей. Рассмотрим неполадки механического насоса. Например: 1. Лопается основная (центральная) пружина...