Неравномерное функционирование мотора является весьма распространённой проблемой. Некоторые водители игнорируют данные дефекты, продолжая эксплуатацию авто, что в итоге может сильно ударить по финансам автовладельца. Среди самых распространённых причин неравномерного функционирования мотора стоит отметить утечки во впускной системе. При возникновении трещин во впускных коллекторах либо повреждении их прокладок, наблюдается так называемый подсос лишних воздушных масс внутрь цилиндров. Вследствие этого возможна неравномерная работа мотора...

Пропала мощность дизельного двигателя — знакомая ситуация для каждого второго владельца дизеля с пробегом за 150 тысяч километров. Машина тупит на разгоне, не тянет в горку, дымит черным или сизым — классика жанра. Сразу скажу: причин может быть куча, от забитого топливного фильтра до умирающего ТНВД. Но по опыту знаю — в 70% случаев проблема связана либо с топливной системой, либо с турбиной. Дизельный мотор капризнее бензинового в плане качества солярки и обслуживания. Залил пару раз паленое топливо — форсунки начинают лить мимо, турбина зарастает нагаром, клапан EGR забивается напрочь...