Я согласен, что дизели незаменимы для тяжелой строительной техники, тракторов и грузовиков. Но повседневные автомобили - это совсем другое. На мой взгляд все преимущества обесцениваются серьезными недостатками, о которых молчат "дизелисты". На первый взгляд у дизельного мотора одни плюсы: Но в реальности есть "нюансы" Неповторимый аромат экономии Я не переношу характерный сладковатый запах дизельного выхлопа. Особенно когда кто-нибудь стоит во дворе с тарахтящим мотором, а тяжелый дизельный выхлоп заполняет все вокруг...

Когда-то дизель считался выбором дальнобойщиков и “немцеводов” из 2000-х. Потом был период моды — “экономичней, тяговитей, мотор надёжней”. А в последние годы дизель как будто оказался в полутени: запутанное налогообложение, страшилки про сажевики и запреты на въезд в города пугают даже тех, кто раньше считал “только дизель, и никак иначе”. Так вот, в 2025 году тема дизеля снова на слуху. Кто-то говорит, что всё — конец эры. А кто-то, наоборот, с радостью забирает дизельные “Прадо” и “Спортажи” — потому что они едут, тащат и не пьют как V6...