Привет. Сегодня хотел рассказать о случаях неполадок инжекторной проводки. На примере автомобилей семейства ВАЗ с 16 клапанными двигателями. Думаю такие случаи актуальны почти для всех моделей с индивидуальными катушками зажигания. Катушки в таком состоянии встречаются редко, но случаи имеют место. Такой перегрев и плавление катушек вызвано их слабой массой. Чаще это вызвано перетиранием проводов управления катушками и замыканием их на минус. В таком случае катушка получается постоянно включена, поэтому очень быстро перегревается и выходит из строя...

Катушка зажигания — ключевой элемент системы зажигания двигателя внутреннего сгорания, преобразующий низковольтное напряжение от аккумулятора (12 В) в высоковольтный импульс (до 50 000 В), необходимый для возникновения искры на свечах зажигания. Её неисправность может привести к серьёзным проблемам в работе двигателя. В этой статье подробно рассмотрены причины выхода из строя катушек зажигания, их симптомы, методы диагностики и профилактики. Причины и симптомы выхода из строя катушек зажигания:...