Этот вопрос может поставить в тупик как начинающего водителя, так и шофёра с опытом. Ну а мы попробуем разобраться, где же правда. Почему нужно Суть такова: выжимая сцепление при пуске мотора, вы осуществляете полное размыкание КПП и ДВС. Стартеру будет легче прокручивать коленвал, ведь первичный вал в коробка передач при выжимании сцепления не производит вращение. Автомобили оснащённые карбюраторными ДВС, не редко капризничают при пуске, особенно на холодную. И тут становится предельно ясно, почему...

Руководства по эксплуатации автомобиля обычно не ставят жестких требований - обязательно выжимать сцепление перед тем, как крутануть стартером двигателя. Многие «буквари» рекомендуют, но большинство руководств просто игнорирует столь прозаичный вопрос. А вот в автошколе, естественно, инструктор обязательно заставляет выжимать сцепление перед запуском мотора. Потом эта привычка либо прикипает в сознании будущего водителя. Итак - нужно или не нужно выжимать сцепление перед запуском мотора? А это как посмотреть...