Приветствую тебя, мой дорогой читатель! Сейчас я в небольшом отпуске, решил заняться участком. Достал триммер, заправил, завел и о мой бог, обороты на полную курок не работает. Заглушил, нужно разбираться с проблемой… Поиск проблемы Решил начать с самого простого, разобрал рукоять, проверил все работает исправно, ничего не сломано, пружинки на месте. Пошли дальше по тросу и приходим к карбюратору. Пробую несколько раз имитацию прогазовки и понимаю, что трос ходит, а дроссель не возвращается. Вот где собака порылась...

Как показала практика, при появлении вибрации на триммере нажимая на газ: не важно на бензиновом или электрическом, с разборной или цельной штангой, гнутой или прямой, гибким или жестким валом, это не имеет значения. Проблемы в 90% случаев одна, смотреть необходимо в трансмиссию! Трансмиссия это: Если говорить грубо, то трансмиссией считается всё что идет после двигателя! Именно в этих запчастях необходимо искать проблему появившейся вибрации. Чаще всего сильную вибрацию передает именно оснастка (диск, катушка) даже новая катушка только купленная может давать вибрацию...